Ceria Oksido (CeO2) (CAS-numero 1036-38-3) Elstara Bildo

Ceria oksido (CeO₂) (CAS-numero 1036-38-3)

Mallonga Priskribo:

Ceria oksido (CeO₂), helflava pulvoro je ĉambra temperaturo, estas la plej stabila oksido de la rara tera elemento cerio. Ĝi estas vaste uzata kiel aldonaĵoj en la vitroindustrio, polurmaterialoj, farbaldonaĵoj, rarateraj lumineskaj materialoj, ktp., kaj ankaŭ kiel krudmaterialoj por la sintezo de ceria metalo.

La kompanio WONAIXI produktas cerian oksidon dum pli ol dek jaroj kaj povas provizi al klientoj altkvalitajn cerian oksidajn produktojn kaj konkurencivan prezon.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Priskribo de produkto

Ceria oksido, ankaŭ nomata cerio, estas vaste aplikata en vitro, ceramikaĵo kaj katalizila fabrikado. En la vitroindustrio, ĝi estas konsiderata la plej efika vitropolurilo por preciza optika polurado. Ĝi ankaŭ estas uzata por senkolorigi vitron konservante feron en ĝia fera stato. La kapablo de cerio-dopita vitro bloki ultraviolan lumon estas utiligata en la fabrikado de medicina vitrovaro kaj aerspacaj fenestroj. Ĝi ankaŭ estas uzata por malhelpi polimerojn malheliĝi en sunlumo kaj por subpremi miskolorigon de televida vitro. Ĝi estas aplikata al optikaj komponantoj por plibonigi rendimenton. Altpureca cerio ankaŭ estas uzata en fosforoj kaj kiel dopanto al kristalo.

Nia kompanio produktas cerian oksidon jam delonge, kun jara produktadkapacito de 2000 tunoj. Niaj ceriaoksidaj produktoj estas eksportitaj al Ĉinio, Barato, Usono, Koreio, Japanio kaj aliaj landoj. Ili estas ĉefe uzataj kiel antaŭuloj por preparado de polurlikvaĵo, aldonaĵoj por farboj kaj ceramikaĵoj, kaj kiel senkolorigo de vitro. Ni havas profesiajn esplor- kaj disvolvajn teamojn kaj subtenas originalajn ekipaĵfabrikistojn (OEM).

Specifoj de produkto

Ceria oksido
Formulo:	Ĉefoficisto₂		CAS：	1036-38-3
Formula Pezo:	172.115		EK-numero:	215-150-4
Sinonimoj:	Ceria(IV) oksido; Ceria oksido; Cera oksido; Ceria dioksido
Fizikaj ecoj:	Palflava pulvoro, nesolvebla en akvo kaj acido
Specifo
Artikolnumero		CO-3.5N			CO-4N
TREO%		≥99			≥99
Ceria pureco kaj relativaj rarateraj malpuraĵoj
Ĉefoficisto₂/TREO%		≥99.95			≥99.99
La₂O₃/TREO%		<0.02			<0.004
Pr₆O₁₁/TREO%		<0.01			<0.002
Nd₂O₃/TREO%		<0.01			<0.002
Sm₂O₃/TREO%		<0.005			<0.001
Y₂O₃/TREO%		<0.005			<0.001
Ne-raratera malpuraĵo
Ca%		<0.01			<0.01
Fe%		<0.005			<0.005
Na%		<0.005			<0.005
Pb%		<0.005			<0.005
Al %		<0.01			<0.01
SiO₂%		<0.02			<0.01
Cl^-%		<0.08			<0.06
SO₄^2-%		<0.05			<0.03

Identigo de danĝeroj en SDS

1. Klasifiko de la substanco aŭ miksaĵo
Ne klasifikita.
2. GHS-etikedelementoj, inkluzive de antaŭzorgaj deklaroj

Piktogramo(j)
Signalvorto	-
Danĝerdeklaro(j)	-
Antaŭzorga(j) deklaro(j)	-
Preventado	-
Respondo	-
Stokado	-
Forigo	-

3. Aliaj danĝeroj, kiuj ne rezultas en klasifiko

SDS-Transportaj Informoj

UN-numero:	ADR/RID: Ne danĝeraj varoj. IMDG: Ne danĝeraj varoj. IATA: Ne danĝeraj varoj
UN-a ĝusta ŝipnomo:
Transporta duaranga danĝerklaso:	ADR/RID: Ne danĝeraj varoj. IMDG: Ne danĝeraj varoj. IATA: Ne danĝeraj varoj -
Pakgrupo:	ADR/RID: Ne danĝeraj varoj. IMDG: Ne danĝeraj varoj. IATA: Ne danĝeraj varoj
Etikedado pri danĝeroj:	-
Maraj Poluaĵoj (Jes/Ne):	No
Specialaj antaŭzorgoj rilate al transporto aŭ transportrimedoj:	Transportveturiloj devas esti ekipitaj per fajroestinga ekipaĵo kaj ekipaĵo por kriztraktado kontraŭ elfluado de la responda vario kaj kvanto. Estas strikte malpermesite miksi la varojn kun oksidantoj kaj manĝeblaj kemiaĵoj. La ellasiloj de veturiloj transportantaj la varojn devas esti ekipitaj per fajromalrapidigiloj. Devus esti terkonekta ĉeno kiam la cisterna kamiono estas uzata por transportado, kaj truo povas esti metita en la cisternon por redukti statikan elektron generitan de ŝoko. Ne uzu mekanikan ekipaĵon aŭ ilojn, kiuj emas sparki. Estas plej bone sendi matene kaj vespere somere. Dum transportado oni devas eviti eksponiĝon al la suno, pluvo, kaj eviti altajn temperaturojn. Restu for de tindro, varmofonto kaj alttemperatura areo dum la halto. Voja transporto sekvu la preskribitan itineron, ne restu en loĝataj kaj dense loĝataj areoj. Estas malpermesite ilin ŝovi en fervojan transporton. Lignaj kaj cementaj ŝipoj estas strikte malpermesitaj por groca transportado. Danĝersignoj kaj anoncoj devas esti afiŝitaj sur la transportiloj konforme al la koncernaj transportpostuloj.